>
 www.fitmag.ru - Интернет-магазин спортивного питания Андрея Попова.  www.fitmag.ru - Интернет-магазин спортивного питания Андрея Попова.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

[X]
> Добро пожаловать на Форум fitsport.ru
Для полного доступа ко всем возможностям нашего форума
вам необходимо зарегистрироваться или авторизоваться (если вы зарегистрированы).

Это окно закроется через 30 секунд
773 страниц V  « < 754 755 756 757 758 > »   
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> Авто для Души .......
segan
сообщение 14.4.2017, 0:37
Сообщение #15101


Чемпион Мира ИФББ
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 323
Регистрация: 7.1.2009
Вставить ник
Цитата
Возраст: 55
Из: bavarija
Пользователь №: 6 793

Пол: Мужской


Репутация: 185


Спасибо за мнение, Слава
Фильтра раньше не было , вроде в 2006только стали ставить на все дизеля
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Don Karan
сообщение 14.4.2017, 0:45
Сообщение #15102


Друг форума
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 559
Регистрация: 5.4.2011
Вставить ник
Цитата
Возраст: 38
Из: Германия
Пользователь №: 11 967

Пол: Мужской


Репутация: 45


Цитата(segan @ 13.4.2017, 23:26) *
Че поддержку почувствовал, убогий? Цитата прямо та же На оскорбления ты перешёл. Перлы твои привести? И..
Разговаривать ни с кем ни кто и ни где, с человеком без имени, я больше не хочу, такого гавна как ты в интернете много- сам в нем и захлебывайся дальше, а я тебе отвечатть больше небуду.

Ну убогий скорей это ты...
А от кого поддержка то, просвяти, болезлый?? а то я не вкурсе... tongue.gif
Это скорей ты пытался в Баттле лизнуть кое кому,
и тем самым влез в Тему которая тебя не касается-при этом попытался куснуть Любера (мало того, ты ещё написал Любер с маленькой буквы,а знаешь ли ты,
недалёкий, что это значит??) хотя откуда...
Ну да ладно, это не мне тебе обьяснять.. ты же у нас человек с именем.. harhar.gif tongue.gif
и это.. не отвечай мне, проходи мимо, а то не ровен час запачкаюсь.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Don Karan
сообщение 14.4.2017, 0:47
Сообщение #15103


Друг форума
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 559
Регистрация: 5.4.2011
Вставить ник
Цитата
Возраст: 38
Из: Германия
Пользователь №: 11 967

Пол: Мужской


Репутация: 45


Цитата(Lifter. @ 13.4.2017, 23:34) *
таки у меня было дизельное авто....3л...250л.с....изначально...с завода на этой модели не устанавливали сажевый фильтр....узнавал и у диллера и у одноклубников....такое вот сказачное везение))
резюмируя.....как от трактора не воняло......и не коптило.......воняет и коптит на убитых движках
по поводу чип тюнинга дизеля....действительно дизель чипуется очень легко...однако....ресурс авто в целом снижается и заметно...асобливо у тех кто желает размазывать резину по асфальту на регулярной аснове.....уж скока я в чате в то время начитался соклубников...у которых то карданы то ступичные то тормоза ....АКПП просто на поток разваливались......и т.д. и т.п.
имхо.....или нужно комплексно к тюнингу подходить.....или покупать авто изначально имеющее мощный двигатель....или не лазить в авто совсем....мне ближе крайний вариант)))
все сугубо имхо..

или нужно комплексно к тюнингу подходить.....или покупать авто изначально имеющее мощный двигатель....или не лазить в авто совсем....мне ближе крайний вариант)))
все сугубо имхо..

+10000 appl.gif appl.gif appl.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Lifter.
сообщение 14.4.2017, 0:59
Сообщение #15104


Жим 380 кг
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 015
Регистрация: 7.2.2005
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 339

Пол: Мужской


Репутация: 363


Цитата(segan @ 14.4.2017, 0:37) *
Спасибо за мнение, Слава
Фильтра раньше не было , вроде в 2006только стали ставить на все дизеля

у меня корейское авто было.....2011 года.....дык 100% там вплоть до 15 года сажевых не было.....в этом годе обновленная модель вышла мож и воткнули уже
и таки я ездил на таком же но с чипом....на 300 лс......плюс шпора на электронную педаль газа......дык канешно небо и земля по сравнению с моей была....
но мне гарантия была ближе к серцу.....и в итоге я прав оказался......паскоку авто было абсолютно диллерским.....я и АКПП и двигатель на ней сменил за счет диллера
АКПП в целом аказалась целая)))))))) диллер отдефектовать не смог правильно и они тупо весь агрегат сменили...
ну а потом я их на замену двигателя домучал.....
нервов канешно было потрачено изрядно.....но меня к тому времени уже и московские диллеры по голосу узнавали а у местных прям слезы на глаза наворачивались када я приезжал)))))))))))))))....паскоку я домучал технического эксперта из московского представительства...и он мне вручил свой личный нумер телифона......шобы если какие та праблемы я иму званил))) кто унас хоть раз пробовал не с диллером общацца а именно с представительсвом...понимают шо их кантактов нет нигде никаких.....вот таки дела
потому и говорю...шо если гарантия есть..ну его нах эти тюнинги...тока бабло по ветру пускать

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
PermPower
сообщение 14.4.2017, 9:15
Сообщение #15105


Активный форумчанин
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 828
Регистрация: 16.7.2014
Вставить ник
Цитата
Возраст: 25
Из: Пермь
Пользователь №: 16 975

Пол: Мужской


Репутация: 3


вот мощность при обгоне хороша) а крейсерскую скорость до 120,можно спокойно на тазике набрать) за 15-20 секунд) я вот думаю,лучше комфортное авто) с небольшим двигателем) экономичное) опять все в деньги встает конечно)) смотришь bmw 7 дизельная едет) сразу видно практичный человек)))) она же меньше 10 есть)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
soroket
сообщение 14.4.2017, 9:47
Сообщение #15106


Авторитетный форумчанин
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 197
Регистрация: 10.3.2011
Вставить ник
Цитата
Возраст: 47
Из: Люберцы
Пользователь №: 11 846

Пол: Мужской


Репутация: 504


Цитата(PermPower @ 14.4.2017, 9:15) *
вот мощность при обгоне хороша)

Василий уже писАл, повторюсь: для ускорения важна не мощность, а крутящий момент. Слыхал про такой? ad.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
sergeisokol
сообщение 14.4.2017, 9:57
Сообщение #15107


Авторитетный форумчанин
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 878
Регистрация: 6.11.2006
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 3 331

Пол: Мужской


Репутация: 461


Цитата(soroket @ 14.4.2017, 11:47) *
Василий уже писАл, повторюсь: для ускорения важна не мощность, а крутящий момент. Слыхал про такой? ad.gif

От куда он мог такое слышать ?)).


--------------------
я не использую продукцию фирмы ,,VERMODJE,, так как здоровье дороже!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Mayak
сообщение 14.4.2017, 9:59
Сообщение #15108


Правильный Олигарх
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 673
Регистрация: 14.12.2004
Вставить ник
Цитата
Возраст: 51
Из: Москва
Пользователь №: 36

Пол: Мужской


Репутация: 1032


Цитата(segan @ 13.4.2017, 3:06) *
Поэтому, ребята- хотел бы посоветоваться, у меня опель.. Кому то будет смешно, но ..- " каждому по труду" )
Так вот, у меня мотор мощностью 195 л.с. с крутящим моментом 400 Н .м, около пол года назад купил, доволен был до усрачки, но счас хочется поболе
Я вообще полный ноль в этих делах, и тут знакомого встретил, в автосервисе работает, говорит- надо удалить дизельный фильтр, и сделают чиптюнинг, не знаю, что такое, типа в программе что тто изменят, и будет почти 300..
И потребление, говорят такое же почти останется. ..

Мне кажется незачем спокойный дизельный семейный городской автомобиль насиловать
Придет время купишь что то более с претензией на спортивность
Ауди какую нибудь А7
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
ромка-лодЕрь
сообщение 14.4.2017, 10:11
Сообщение #15109


Вице-Чемпион Москвы по бодибилдингу ИФББ
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 700
Регистрация: 29.8.2006
Вставить ник
Цитата
Возраст: 39
Из: Москва, Тула
Пользователь №: 2 836

Пол: Мужской


Репутация: 335


Цитата(soroket @ 14.4.2017, 10:47) *
Василий уже писАл, повторюсь: для ускорения важна не мощность, а крутящий момент. Слыхал про такой? ad.gif

Жень, боюсь тебя задеть но тут ты не прав. Момент решает при ускорении с места. На скорости же ускорение зависит от именно от мощности двигателя. Особенно когда далеко за 100. На своем моментном автомобиле я легко уезжаю со светофора от 99% автомобилей. Но резво обогнать авто на трассе которое едет скажем 150 или больше у меня вряд ли получится. Проблема в том, у двигателей с большим моментом ( дизель или большекубатурный бензиновый атмосферник типа HEMI) на высоких оборотах величина КМ сильно падает. У кого не битурбовые дизеля-понимают о чем я говорю.


--------------------
Киш мири ин тухес унд зай гезунд!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
segan
сообщение 14.4.2017, 11:37
Сообщение #15110


Чемпион Мира ИФББ
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 323
Регистрация: 7.1.2009
Вставить ник
Цитата
Возраст: 55
Из: bavarija
Пользователь №: 6 793

Пол: Мужской


Репутация: 185


Цитата(Mayak @ 14.4.2017, 7:59) *
Мне кажется незачем спокойный дизельный семейный городской автомобиль насиловать
Придет время купишь что то более с претензией на спортивность
Ауди какую нибудь А7

Так это же не насилие, а совсем наоборот, сажевый фильтр- от только затрудняет работу двигателя, без него машина мощнее становится, приемистей, и так же увеличивается ресурс работы турбины и двигателя..
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
RIDDICK
сообщение 14.4.2017, 11:40
Сообщение #15111


физрук
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 21 357
Регистрация: 19.4.2005
Вставить ник
Цитата
Возраст: 43
Из: нипомню
Пользователь №: 678

Пол: Мужской


Репутация: 956


Цитата(segan @ 14.4.2017, 11:37) *
Так это же не насилие, а совсем наоборот, сажевый фильтр- от только затрудняет работу двигателя, без него машина мощнее становится, приемистей, и так же увеличивается ресурс работы турбины и двигателя..

В общем да, просто уточни возможные побочки тюнинга. Кто занимается им все знают.


--------------------
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
soroket
сообщение 14.4.2017, 11:40
Сообщение #15112


Авторитетный форумчанин
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 197
Регистрация: 10.3.2011
Вставить ник
Цитата
Возраст: 47
Из: Люберцы
Пользователь №: 11 846

Пол: Мужской


Репутация: 504


Цитата(ромка-лодЕрь @ 14.4.2017, 10:11) *
Жень, боюсь тебя задеть но тут ты не прав. Момент решает при ускорении с места. На скорости же ускорение зависит от именно от мощности двигателя. Особенно когда далеко за 100. На своем моментном автомобиле я легко уезжаю со светофора от 99% автомобилей. Но резво обогнать авто на трассе которое едет скажем 150 или больше у меня вряд ли получится. Проблема в том, у двигателей с большим моментом ( дизель или большекубатурный бензиновый атмосферник типа HEMI) на высоких оборотах величина КМ сильно падает. У кого не битурбовые дизеля-понимают о чем я говорю.

Да ну, Рома, какой "задеть"))) Все верно пишешь! И как имеющий авто-техническое образование, добавлю: мощностные показатели в данном случае необходимо рассматривать в интервале оборотов, в котором эти "лошади" присутствуют!

...и таки скорости "150 и более" для дизелей (за редким исключением...) - это, перефразируя классика, когда "низы не могут, а верхи не хотят" icon_smile.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Rutul
сообщение 14.4.2017, 11:43
Сообщение #15113


Бывалый
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 361
Регистрация: 7.2.2014
Вставить ник
Цитата
Возраст: 43
Из: Костанай
Пользователь №: 16 267

Пол: Мужской


Репутация: 19


Цитата(ДимитрийМ @ 14.4.2017, 3:06) *
Чёт пиздец какой-то творится(
Все перекусались....

Весеннее обострение.
Если весной, хочется кому-то предьявить, это уже звоночек. icon_lol (11).gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
sergeisokol
сообщение 14.4.2017, 12:04
Сообщение #15114


Авторитетный форумчанин
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 878
Регистрация: 6.11.2006
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 3 331

Пол: Мужской


Репутация: 461


Да ругатся начинаем на пустом месте .


--------------------
я не использую продукцию фирмы ,,VERMODJE,, так как здоровье дороже!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
serj76
сообщение 14.4.2017, 14:39
Сообщение #15115


Авторитетный форумчанин
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 369
Регистрация: 20.7.2009
Вставить ник
Цитата
Из: кишинёв
Пользователь №: 7 703

Пол: Мужской


Репутация: 283


Цитата(soroket @ 14.4.2017, 9:47) *
Василий уже писАл, повторюсь: для ускорения важна не мощность, а крутящий момент. Слыхал про такой? ad.gif

Ты ваще понял кому пишешь ? ) ща как сцепитесь )


--------------------
Ненависть — это гнев слабых
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
soroket
сообщение 14.4.2017, 15:13
Сообщение #15116


Авторитетный форумчанин
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 197
Регистрация: 10.3.2011
Вставить ник
Цитата
Возраст: 47
Из: Люберцы
Пользователь №: 11 846

Пол: Мужской


Репутация: 504


Цитата(serj76 @ 14.4.2017, 14:39) *
Ты ваще понял кому пишешь ? ) ща как сцепитесь )

Предполагаю... icon_rolleyes.gif
он?

Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Lifter.
сообщение 14.4.2017, 15:15
Сообщение #15117


Жим 380 кг
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 015
Регистрация: 7.2.2005
Вставить ник
Цитата
Пользователь №: 339

Пол: Мужской


Репутация: 363


Цитата(segan @ 14.4.2017, 11:37) *
Так это же не насилие, а совсем наоборот, сажевый фильтр- от только затрудняет работу двигателя, без него машина мощнее становится, приемистей, и так же увеличивается ресурс работы турбины и двигателя..

в первую очередь надо систему ЕГР удалять из двигателя...вот она ресурс двигателя снижает заметно....а за ней и сажфильтр в топку
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
Atomo
сообщение 14.4.2017, 16:05
Сообщение #15118


Друг форума
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 257
Регистрация: 26.3.2011
Вставить ник
Цитата
Возраст: 35
Из: Птз-Hki-Klu-Genoa-Vie
Пользователь №: 11 918

Пол: Мужской


Репутация: 58


Цитата(soroket @ 14.4.2017, 12:40) *
Да ну, Рома, какой "задеть"))) Все верно пишешь! И как имеющий авто-техническое образование, добавлю: мощностные показатели в данном случае необходимо рассматривать в интервале оборотов, в котором эти "лошади" присутствуют!

...и таки скорости "150 и более" для дизелей (за редким исключением...) - это, перефразируя классика, когда "низы не могут, а верхи не хотят" icon_smile.gif

Всё верно. Диапазон оборотов и передаточные числа.


--------------------
Макака коалу в какао макала. Коала какао лениво лакала.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
VasilOK
сообщение 18.4.2017, 12:51
Сообщение #15119


Авторитетный форумчанин
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 386
Регистрация: 6.4.2009
Вставить ник
Цитата
Возраст: 34
Из: Днепр
Пользователь №: 7 159

Пол: Мужской


Репутация: 49


Цитата(ромка-лодЕрь @ 14.4.2017, 10:11) *
Жень, боюсь тебя задеть но тут ты не прав. Момент решает при ускорении с места. На скорости же ускорение зависит от именно от мощности двигателя. Особенно когда далеко за 100. На своем моментном автомобиле я легко уезжаю со светофора от 99% автомобилей. Но резво обогнать авто на трассе которое едет скажем 150 или больше у меня вряд ли получится. Проблема в том, у двигателей с большим моментом ( дизель или большекубатурный бензиновый атмосферник типа HEMI) на высоких оборотах величина КМ сильно падает. У кого не битурбовые дизеля-понимают о чем я говорю.


Ром, так я же писАл про "большинство случаев", предполагая в основном городское использование авто, т.е. невысокие скорости потока и трогание со светофоров.
А так, да, все верно.


--------------------
Все есть в едином (Авраам).
Все есть любовь (Иисус Христос).
Все есть секс (Зигмунд Фрейд).
Все есть экономика (Карл Маркс).
Все относительно (Альберт Эйнштейн).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 
ромка-лодЕрь
сообщение 18.4.2017, 13:02
Сообщение #15120


Вице-Чемпион Москвы по бодибилдингу ИФББ
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 700
Регистрация: 29.8.2006
Вставить ник
Цитата
Возраст: 39
Из: Москва, Тула
Пользователь №: 2 836

Пол: Мужской


Репутация: 335


Обычно людям которые бубнят, что главное это огромный крутящий момент а мощность движка ничего не решает я предлагаю купить Камаз и наслаждаца динамикой момента и отсутствием мощности))))


--------------------
Киш мири ин тухес унд зай гезунд!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
 

773 страниц V  « < 754 755 756 757 758 > » 
Добавить ответ в эту темуОткрыть тему
> 2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия
 Гормон роста от компании Neo Labs  Максимально широкий спектр препаратов Гормона Роста...и не только
 Power Life - независимый журнал по силовым видам спорта  Лучший выбор в номинации цена-качество!
ÀÕÙâØÝÓ@Mail.ru